有人把汽车美容行业等同于汽修业，其实两者的差别还是非常明显的。我们一直以健身和看病来做类比，汽车美容和汽修从本质上讲就是着有完全不同的目的，从表现形式上讲，最能体现两者差别的就是其技术含量的不同。汽修的行业发展有很长的历史了，可以说制造和维修是一种古老的对称行业，而汽车美容在国内是近几年的事，所以这两个行业完全照搬照套并不合适。比如，我们前文讲到两者技术含量有显著差别，所以在收费上汽修可以堂而皇之的收工时费，但做汽车美容的这样收费就明显底气不足，所以在收费环节上，汽车美容行业很多都是连工带料一起算，和顾客结算时往往是贴前挡多少钱，装个雷达多少钱。但，这给企业的内部管理会带来一些麻烦，因为物料的管理有一个进、销、存的过程，如果商品有进库却没有出库过程，那么成本的管理如何实施呢？尤其对于象膜、油漆一类整进零出的物品就更难管了。

商帅软件最近新增的功能就比较完美的解决了这一长期困扰我们的问题，不仅可以使得物料管理变得非常精确，而且对于施工过程的管理也非常到位，诸如返工用料，正常施工用料，施工的车身部位等等都可以得到体现，在统计时可以得到类似某某膜本月贴多少前挡，每个工人的返工率是多少，某种膜本月的毛利率是多少等。

下面我们就以贴膜为例来看下这一功能是如何实现的。首先我们建议的流程是，膜的出库使用“内部领料单”由施工人员领出，为了使得管理更为精确，建议采用面积结算膜的数量，同时为保证每卷膜的有效面积最大化，最好把横裁和竖裁膜分开领用。装饰结算单的操作仍然使用标准的流程，但要特别注意的是，膜作为项目来对待，比如“全车贴威固膜”，在材料明细中不再记录膜数量。点击装饰结算单的右上方“闪电”标记在下拉框中选择“领料施工管理”，这时软件弹出类似派工管理的对话框，如下图：

上部为施工进度的记录，下部为施工过程管理，点击新增施工后可以对本次施工过程的详情进行记录。

施工管理对话框如下图:

施工性质可以定义为正常施工和返工，施工部位可以定义为前挡、侧挡或全车等。选择对应的施工人员即可实现对施工人员的考核。在材料耗用信息中有两种方式可选，选择对应领料单可以反映材料出库状况库情况；直接选择材料可以记录当前施工的用料情况，但不能对应到材料的出库明细，采用何种方式可以根据需要而定。

从以上过程可以看出，领料施工管理的实质是业务结算只结算项目，材料的出库通过内部领料来实现，施工管理作为一个桥梁，在业务结算单据和内部领料单据中建立一个对应的联接关系。由此可以扩展开去，对一些小型企业或在以往的业务中养成了所有结算按项目方式来操作的公司完全可以把这看作一个新的业务处理流程。在商帅软件中，按项目结算简单快捷，因为这样做不涉及材料的出库，操作更为灵活。

对派工管理比较熟悉的用户一定想了解领料施工管理和派工最大的区别是什么？其实领料施工可以涵盖派工的特性，但派工是只对项目而言，和材料没关系，所以领料施工管理的要点就是在施工过程中体现材料的变化，同时相比派工，领料施工管理管得更细，施工的类别、部位、方式等等，汇总统计后可以作为对施工人员工作质量的一个考核。

在商帅系列软件中，以往为解决贴膜施工的管理我们一般建议用户使用“领料耗用台帐”这一功能，“领料耗用台帐”顾名思义就是对内部领料的去向进行一个流水帐的记录，而领料施工管理在这之上又进了一步，不仅记录材料的消耗，同时记录施工过程的细节信息，所以在一些较为简单的施工作业中，我们仍然可以使用“领料耗用台帐”来进行记录，对贴膜、喷漆等需要严格管理的施工项目就采用领料施工管理来操作。

有了施工过程管理的数据，我们可以得到很多非常有用的报表来评估经营情况，例如查看业务的构成细节，一个月下来前挡贴多少台次，侧挡贴多少台次，某个施工人员贴前挡的成功率是多少，贴膜的真实利润是多少等等。